民営森林鉄道の先駆け
智者山軌道
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第８話 敗北は冬の季語だそうだ。 〜後編〜
今話は主に現地のレポートになります。
掲載している写真の縁取りが青ならば終点（度合）向き、橙色ならば起点（小長井）向きの振り返っての写真、と捉えてください。
レポート ＥＰ．８
全体マップはこちらから。
平らな場所が、そもそも無い。
写真もブレブレで申し訳ない。
この先の軌道跡がサッパリ分からず、上へ下への迷走状態。
Click!石垣の残骸かも？…といった微妙な手がかりと、直感だけが頼りです。
一応「こんな感じかな？」と思った予想ラインを赤で書き込んでいますが、（クリック後の画像）自信は全くありません。
Click!ん〜〜、このライン…か？。
正直、石垣自体も 本来の位置からかなりズレているパターンが多くなってきました。
Click!現在地
よしよし。
あそこは間違いなく軌道跡でしょう。
斜面の角度がキツイ区間は崩れ易く、尾根状の傾斜の緩い場所は崩れにくいから残っている。
実に納得のいく現象です。
Click!現在地
かなり広い幅をもって平場が残っていますが、どこからどこまでが当時のままなのか？
Click!現在地
最初の頃の奇麗な軌道跡が、既に懐かしい。
が、残っているだけでも良しとするべきでしょう。
Click!現在地
何やら、あそこで途切れているようですが…。
現在地
ここもまた、沢の水によって大きく抉られていました。
Click!完全に分断された格好です。
Click!現在地
沢を越えると、こんな状態。
ここまでの経験を踏まえて、「多分ここだろう」と思ったラインを突き進むしかありません。
Click!現在地
あーー、イヤな予感が…。
Click!現在地
！！
来ました。
特大級の崩壊地。
ごっそりと、まとめて無くなっています。
上を見ると、旧川根東街道を支えてい石垣が崩壊しているのがわかります。
こりゃすげぇ。
まあそうは言っても現在進行形の崩壊ではなく、地勢は安定しています。
突破するのに問題はありません。
ただ 上下への迂回は どうしても必要なので、軌道跡の高さを見失わないように注意します。
現在地
突破したご褒美かのように、軌道跡がお出迎え。
良いじゃあないの。
Click!現在地
あ…れ…？
Click!現在地
…さすがにこれは、無理。
この旅もまだ中盤だというのに、完全喪失区間が多くなってきました…。
現在地
無念の撤退。
次のアクセスポイントを求めて、再び旧川根東街道へ。
いったい この先の軌道跡はどうなっていくんでしょうか…？
そんな感じで、
次話へ！
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さて。
探索１日目を終えて、ヘトヘトになりながら車まで戻ってきたところから。
あ、写真はございませんので、ご安心を。
何話か前の裏話で書いた、ヒルはくっ付いてきたのか？
噂の通り、智者山軌道跡はヒルの巣窟なのか？
というお話。
探索初日の結果。
４匹。
いやああああああああ…
そのうち１匹はウエスト付近に潜んでおりました。
こいつは絶対あの滑った時（第５話参照）に付いたんだろう。
他のは足元から登ってこようとするやつ、水平に移動してるやつなどなど。
そりゃあね、杣人・狩人などのプロ集団 や 山屋・沢屋・釣り師などの趣味ガチ勢の皆様方にとっては慣れっこなのかもしれません。
お笑いになるでしょうよ。
でもね…、
イヤなものはイヤだ。
今回は肉体的な被害はなかったから まだ良かったものの、精神的なダメージが大きすぎる。
体の見えない部分に昇ってきているヤツがいないか、必死で確認しながら撤収作業を行いましたとさ…。
んで。
さらなる悲劇はこの後。
その帰り道。車中。
左の太ももに違和感を感じて ふと そちらを見ると…。
！！！！！！。
ズボンの太ももあたりが、血まみれやないかい！
プラス１匹。
もはや どうにもならないので服の上からその辺りをガシガシグリグリしておいて、適当な場所で車を停め、ズボンを下ろして該当部位を確認。
「お前、いつの間に…。」
既に息絶えた黒い塊と共にある、咬み跡と血の海。
ああああああああ！
２度と行くかぁ！
うわああああああ！！
トラウマ級の傷を心に負った調査員。
果たして、どうやってメンタルを回復させ ２日目の探索行に臨む事ができたのか？！
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